¡¡Subsidio a Transantiago ...una Aspirina del Estado!!

Estimados, como siempre y antes que todo espero que estén bien.Bueno la foto corresponde al Transantiago.En realidad era insostenible que siguieran las micros amarillas era ilógico que los chóferes trabajaran por boleto cortado y sus desplazamientos fueron tan largos y tras un zigzagueo sin fin de calles. Al mismo tiempo que cada chofer tuviera distintos patrones que les impedía sindicalizarse y hacer valer sus derechos.Por otro lado, la apuesta de Transantiago es algo más lógica, pero un pequeño y efímero avance. Esto se ha visto aún mas empañado por múltiples fallas ; su financiamiento privado, deficiente tecnología, micros enchuladas, micros alimentadores pequeñas, mal infraestructura vial y por último , la torpeza de la propia gente que aún no sabe hacer fila por iniciativa propia, se baja por las puertas de adelante, no avanza al final del pasillo impidiendo que mas gente suba. Por todo esto es que el sistema es como es, y pese a ello los chilenos no hacemos nada, asumimos la histórica pasividad del chileno.Por último una observación que envié a un medio espero que lo publiquen y tiene relación al financiamiento y subsidio al Transantiago“Una lástima que hayan aprobado el subsidio al Transantiago, no porque quisiera que los santiaguinos pagaran $600 por la tarifa, sino más bien porque todos esos millones de dólares van a parar a los bolsillos empresariales del Transantiago no así a los usuarios como se dice. No tiene sentido la iniciativa y la postura del gobierno, pues si no se aprobaba el subsidio, se prefería flexibilizar la tarifa subiéndola que flexibilizando las ganancias que se han ganado a partir de un negocio seguro, puesto que es fácil lucrar con una necesidad, negocio redondo. Ya aprobada la "Aspirina", esperemos que los chilenos tomemos conciencia de que el Estado hoy es precario tanto así, que son susceptibles a que los dueños del transporte pongan la tarifa que quieran, tienen las herramientas para hacerlo. Estamos en el mundo al revés la empresa manda con apoyo de la oposición, y el Estado usa el poder ejecutivo y legislativo en función de ella, este es el Chile de 2008”Por todo ello es que comprendo (no justifico) que la gente no haga nada al respecto de los que no pagan, ¿para qué si mucho porcentaje de la tarifa genera utilidades para una minoría? , de seguro que si fuese estatal y auto sustentable (sin practica de lucro descarado) mucha gente y a modo personal , seríamos los mas férreos fiscalizadores a esta practica pues ahí sí que el bien común y lo colectivo se vería mermado.Eso sería salud-os y suerte